Zľava!

Turbo 757042-0010, 757042-8, 757042-5013S, 03G253019N

219.99

Audi A3, Seat Altea, Leon, Toledo, Skoda Octavia, VW Golf, Jetta, Passat, Touran

2.0 TDI 125kW – BMN, BMR, BUY, BUZ

Repasované – záruka 12 mesiacov

Turbo na výmenný spôsob

Tuning turba

Zvýšenie výkonu turbodúchadla o cca. 20%.
Záruka 12 mesiacov.
Pre viac info.: 0944 110 990

Popis

Turbo 757042-0010, 757042-8, 757042-5013S, 03G253019N, 03G253010A, 03G253014K, 757042-0018, 757042-0008, 757042-5014S prináša rokmi overenú kvalitu na trh za bezkonkurenčnú cenu so zárukou vrátenia peňazí.Turbo sa radí medzi najdôležitejšiu súčasť dieslového motora, nakoľko pracuje pri extrémnych teplotách a preto treba dbať na kvalitné a roky overené náhradné diely od popredných výrobcov.

Turbo je dúchadlo poháňané výfukovými plynmi. Skladá sa z dvoch hlavných častí – turbínové a dúchadlové. Dúchadlo stláča vzduch vstupujúci do motora a výrazne tak zvyšuje jeho objemovú účinnosť oproti klasickému nepreplňovanému motoru.Turbína poháňajúca dúchadlo je roztáčana výfukovými plynmi vystupujúcimi z motora a je spravidla umiestnená na rovnakej hriadeli.

Turbo zvyšuje tlak vzduchu vstupujúceho do motora a tým aj jeho mernú hmotnosť. Je teda možné do motora pustiť pri rovnakých otáčkach a objemu viac paliva pri zachovaní rovnakého pomeru zmesi. Pri jednom cykle teda dôjde k reakcii väčšieho molárneho množstva plynov. To je hlavnou príčinou výrazného nárastu výkonu motora.
Akým je olej pretekajúci turbodúchadlom čistý a výfukové plyny nie sú príliš horúce, dokáže byť turbodúchadlo veľmi spoľahlivé, ale správne zaobchádzanie je dôležité. Po jazde na vysoký výkon sa musí motor pred vypnutím nechať bežať ešte asi 2 minúty navoľnobeh a umožniť tak dochladenie turba. Ak sa tak nestane a motor sa vypne, olej prestane cirkulovať a zostane v prehriatom turbodúchadle, kde môže dôjsť k jeho prepáleniu. Prepálený olej potom môže upchať svoj prívod a spôsobiť tak poškodenie turbodúchadla. Taktiež môže dochádzať k deformáciám lopatiek nedochladeného dúchadla.
Oneskorenie turbaa cíti vodič ako oneskorenie medzi okamihom, kedy zošliapne plynový pedál, a okamihom, kedy pocíti záťah motora spôsobený turbodúchadlom. To je spôsobené dobou, ktorú potrebujú plyny vo výfukovom systéme na dosiahnutie vyššieho tlaku, a tiež rotačnou zotrvačnosťou turbíny.

Turbá zefektívňujú využívanie energie vytváranej motorom prostredníctvom transformácie paliva na výkon V dôsledku toho sú prepĺňané motory úspornejšie na pohonné hmoty ako ich atmosférické varianty.Keďže turbo privádza do motora rozhodne viac vzduchu, k spaľovaniu dochádza ľahšie, plnšie a v súvislosti s tým aj “čistejšie”. Dnešné turbodieselové motory vytvárajú o 50 % menej NOx a CO2 než tradičné motory.

Ďalšie informácie

Typ

Audi, Jeep, Seat, Skoda, VW

Model

A3, Altea, Golf, Jetta, Leon, Toldeo, Touran

Kód motora

BMM, BMR, BUY, BUZ

Obsah

2.0

Palivo

D

Výkon

125kW

Typ turba

GTB1749VM(S3)

Číslo turba

757042-0008, 757042-0010, 757042-0013, 757042-0014

Zámena

454231-10, 757042-13, 757042-14, 757042-5013S, 757042-5014S, 757042-8

OE

03G253010A, 03G253014K, 03G253019N, 03G257019V395

Rok produkcie

2006-

Recenzie

Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.

Pridajte prvú recenziu pre “Turbo 757042-0010, 757042-8, 757042-5013S, 03G253019N”

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

0

Začnite písať a stlačte enter pre vyhľadanie